Dance_Team_amigo

前々から、クルマ（Ｗ２０２）のオートアンテナはダメになってきてて、
純正デッキでは、ラジオは殆ど使ってなかったのですが、
社外デッキにしたら、オートアンテナが動いてしまって、、
どうしたモノかなあ・・・と思いつつ、正常に動いてたのですが、
やはり・・・動かなく（収納出来ずに）なりました！（汗）

まあ、クルマではラジオ聴かないので、伸びたままになったオートアンテナを
無理やり収納し（苦笑）、供給電源コネクターを抜いておきました！
（つまり、オートアンテナ機能を殺した状態です）
コレで、万一伸びてしまって収納出来なくなるコトは防げます！

オートアンテナ部分にブースターが内蔵されているらしいので、
ラジオは聴けなくなるのかな？と、この状態でラジオに切り替えてみました！
確かにＡＭ局は全く受信できず、なんですが、一番聴きたい地元ＦＭ局は、
何とか受信できてます！（ラッキー）
なので、このまま放置したいと思ってます！（爆）
今時、高速での道路情報を聴きたいというニーズもないので問題なし！


トランク内部ＢＯＳＥサウンドシステムの
アンプの裏側に、オートアンテナユニットが
設置されてます！


オートアンテナユニット部分のアップ！
上部にコネクター部分が見えます！
アンテナ部分から水が侵入した場合の
防水の為でしょうか？プラスチックカバー
が、コネクター部分に付いてます！

この状態のまま、電源コネクターを
外しました！


取り敢えず外したコネクターは、絶縁テープを
巻いて、ボデー鋼板に固定しておきました！
まあ、オートアンテナを正常部品に交換して
再接続する事も無いかと思いますが・・・

とにかく、このオートアンテナは、結構
伸縮の動作トラブルが多いので、
中古品に交換しても良い結果は期待出来ないし、
新品は高いですからねえ～～（－－）

今まで、若干調子が悪い感じは有りましたが、使えてたので
一度も交換してなかったクルマ（Ｗ２０２）の純正デッキが、
かなり動作不安定（ボリューム効かない時があったり、ＡＣＣオフでも鳴ったり）と
ヤバイ兆候が出てきたので、初めて交換しました！

純正でＢＯＳＥサウンドシステムが搭載されてるので、純正デッキを入れ替え、
でもＯＫなのですが、新品は生産終了（定価約１２万くらい）で入手出来ず、
まあ価格的に諦めてましたが（笑）、中古も品薄な上、意外と安くないので、
この際、社外の新品に交換しました！

先ずは取り付けキットを入手し、ネットで純正配線もチェック！
ＢＯＳＥサウンドシステムの場合、音が大きくなりすぎる場合が有る、
との事から、一応アッティネータ（減衰器）も準備しました！

取り付けたのは、Pioneer の Carrozzeria DEH-970 です！
一応高音質モデルであるのと、メディアにＳＤカードが使えるので
このモデルを選択しました！（＾＾）




今回交換した純正デッキ！
よく１９年間も持ったと思います！お疲れ様でした！（＾＾；）

同時に、純正１２連奏ＣＤチェンジャーも使用不可となります！（悲）




コレが今回取り付けた社外デッキです！
ＣＤチェンジャーが使えなくなったので、代わりに、ＭＰ３がメインとなります！

取り敢えず、８ＧＢの高品質ＳＤカードにＭＰ３データをＰＣから移動し取り付けました！
メイッパイは入れてないですが、１曲６ＭＢくらいなので、１３００曲くらいは入る計算に
なります！（笑）




このデッキを取り付けてみましたが、かなり優れモノです！

ＣＤが１枚ＰＬＡＹ可能なので、ＣＤとＭＰ３の音質を比較してみましたが、
ＭＰ３の圧縮データをＣＤレベルに引き上げる機能が搭載されてるので、
クルマの中では殆ど差がないくらい高音質になってます！（驚）

ＢＯＳＥサウンドシステムとしては、アッティネータなしでも鳴りますが、
私はあまり音量を上げないで使うので、小ボリュームのコントロール性を考慮すると、
あった方が良いと思います！

とにかく、高機能ＥＱも付いてるし、車内音場位置の調整機能も付いてるので、
なかなか優れた感じの車内音場に出来ました！
コストパフォーマンスが優れた良い社外デッキだと思います！快適、快適～♪ （＾＾ｖ）

色々音比較確認等をしながら作業したので、ちょこっと時間はかかりましたが、
基本的には、ワンタッチで取り付け作業は出来るレベルで簡単です！
ＵＳＢ接続ケーブルが２本付属（背面に端子有り）してるので、小物入れを
少し加工して、そこに２本のコードを出してあります！
ＵＳＢメディア、i-Podに接続出来ます！
スマホも接続可能で、Bluetooth対応してます！（素晴らしい）

（追記）
　ＢＯＳＥサウンドシステムの場合、アンプ入力信号はフロント＆リア（左右）の４入力なのですが、
　出力信号は、フロント＆リアドア（左右）スピーカーに加えリアトレイのサブウーハー（左右）と
　音の出口が増えているので、デッキのコントロール機能の制限が若干有ります！

　当然、スピーカーの数が増えている関係上、前後フィダーは機能しません！
　しかし、左右バランスや車室内音場コントロール（クロスオーバーコントロール、
　タイムアライメントコントロール）などは問題なく機能している様子ですので、
　純正と比較したら段違いで良い音に仕上がってます！
　ＢＯＳＥサウンドシステムの能力を最大限に引き出せている気がします！（＾＾ｖ）